Необходимость качественного кузовного ремонта неизбежно возникает перед каждым автомобилистом в определенное время. Причин к этому довольно много, включая аварии или естественное старение металлического остова. Также виновником скорого устаревания кузова является неправильная эксплуатация в холодное время года. Поэтому список кузовных работ весьма обширен. Он не ограничивается банальным устранением вмятин или покраской. К нему же, например, относятся еще и полировка автомобиля, замена поврежденных деталей, таких как крылья, бампера и т.п., антикоррозийная обработка поверхностей, а также тюнинг.

Некоторая часть водителей предпочитает колесить на своем автомобиле до тех пор, пока ЛКП на нем не приобретет вид холста для рисования — испещренного сетью царапин и первыми художественными пробами коррозии. После чего следует небольшая подкраска и продажа машины, ибо восстановить металл невозможно. Водители, впадающие в другую крайность, берегут ЛКП так, будто любая поездка на авто — презентация на подиуме Парижского автосалона. Разделяющая оба лагеря черта — вопрос о том, нужно ли полировать новые автомобили. Именно здесь большинство водителей, занимающих обычно нейтральную позицию, поддаются подозрительности в отношении дилеров, полирующих авто на продажу, проявляют крайний перфекционизм, натирая заводскую покраску воском и жидким стеклом. Вопрос имеет принципиальное значение для тех, кто желает разобраться в технологии и принципах полировки своими руками, уходе за авто без пробега, поэтому рассмотрим возможные варианты, доводы за и против специального ухода.

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с необходимостью кузовного ремонта, независимо от стажа и манеры вождения. Когда же лучше заняться ремонтом кузова авто, рассказывают профессионалы из Центра кузовного ремонта «Геометрия +».

Элементы автомобиля, которые крепятся к остову кузова, чаще всего повреждаются в результате ДТП, порой даже самых незначительных. О специфике ремонта съемных деталей рассказывают профессионалы из Центра кузовного ремонта «Геометрия +».